2009年年初國務院(yuàn)製定的產業振興規劃,給了(le)所有鋼鐵人鼓勵和信心。加快鋼鐵產業調整和振興,必須以控製總量(liàng)、淘汰落後、聯(lián)合(hé)重組、技術改造、優化布局(jú)為重點,推動鋼鐵產業由大變強。
2009年,中國鋼鐵行業在世界範圍內接二連三地遭受反傾銷反補貼調查,巨額的反(fǎn)傾銷反補貼稅(shuì)讓(ràng)國內各(gè)大鋼廠(chǎng)頭疼。事實上,在美國所有行業中,鋼鐵業對外國產品提出的反(fǎn)傾銷訴訟最多。
3月(yuè)27日,我國正式推出了鋼材期貨。期貨價格(gé)和現貨價格共同(tóng)影響、共同作用,兩者之間的關係越來越緊密。截至11月30日(rì)的螺紋鋼期貨價格和上海地區現貨市(shì)場價格相關性分析的結果表(biǎo)明,兩者的相關係數高達0.87。
力拓為國際三大礦(kuàng)產公司之一。7月5日,澳大(dà)利亞力拓公司駐上海辦事處的首席代表胡士泰等4人因涉嫌為境外刺探和(hé)竊取中國國家秘密,被中國國家安全機關依法(fǎ)刑事拘留。
7月24日,建龍鋼鐵擬控股吉林通鋼集團(tuán)66%股權(quán),遭到(dào)工人抵製(zhì),通鋼集團總經理陳國君被職工群毆致死。通鋼血案發生後,吉林省政府工作組同意終止實施建龍集團增資擴股通鋼集團(tuán)方(fāng)案。
中(zhōng)國鋼鐵企業進口鐵礦石將(jiāng)近占到世界總進口量(liàng)的30%。國際三大巨頭(tóu)此前放出風聲,要求鐵礦石價格上漲30%~35%。中(zhōng)國鋼鐵工業協會則(zé)表示,下一(yī)年度中國鐵礦(kuàng)石將供過於求,並推出了適應中國企業運作習慣的“中國模式”。中國鋼廠下一步(bù)將堅持與礦商繼續進行談判,力爭獲得與預期相一致的談(tán)判結果。但實際進展如何,目前還很難說。
12月9日,工信部出(chū)台《現有鋼鐵企業生產經營準入條(tiáo)件及管理辦法》(征求意見稿)。其(qí)中,“2008年度普鋼企業粗鋼產(chǎn)量100萬噸及以上,特鋼(gāng)企業50萬噸及以上”這一準(zhǔn)入條(tiáo)件備受關注。業內人士認為,這將引起整個鋼鐵業的大變革,大量鋼企將被陸續淘汰出局。業內人士預計,國內大致有1億噸的產能不(bú)符(fú)合該要求,100萬噸產能規模以下的鋼企約占到總數的2/3,產能大約(yuē)占據中國總產能的1/5。
“兩拓”(必和(hé)必(bì)拓和力拓)合並新成立的合資企業,有可能取代目前世界排名第一的淡水河穀公司,改變(biàn)當前國際鐵礦石市場格局,進而加(jiā)劇中方鐵礦石談判劣勢地位
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